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目前处于淡旺季过渡阶段，受高温、六安附近台风等不确定极端天气影响，下游需求端还是较为清淡，且“限产”政策给予供应端一定压力，市场波动较大，贸易商对后市发展预期较为谨慎，采货积极性不高，投机性需求较多，出库速度放缓，综合来看，东北热卷市场整体较为保守，观望情绪为主。三季度东北合金钢板价格回调趋势逐渐减缓，受环保限产政策影响，钢厂端热轧产量目前略有回升，预计后续“平控政策”对东北地区产量影响不大；厂库近期增减幅度偏小，钢厂有一定订单积累，暂时压力不大，但近期复产较多，预计短期内厂库或有增加，流入市场过后社库预计有所累积。下游终端需求有一定回暖趋势，东北地区热卷市场供需矛盾得到一定缓和，对市场底部起到一个支撑作用。综合来看，短期内热卷供给会继续维持，市场正处于淡旺季过渡时期，下游需求依然看好，钢厂仍有利润空间，预计8月东北地区热轧板卷或将整体以震荡调整为主。
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由试验可以看出，330℃以上热处理后，母材弹性基本消失，且断裂均发生在母材处，而不发生在焊点及其热影响区，这说明热处理后虽然热影响区的脆性完全消失，但母材的强度被大大削落（经试验，所用母材的抗拉强度为1 663 MPa）。合金钢板260℃保温10 min时，虽然材料弹性基本不变，但热影响区的脆性不能消除。当加热温度为280℃，保温10 min时效果，热影响区的抗拉强度只比母材降低20％左右，而母材的弹性消失较小。将280℃回火处理的焊头沿轴线方向测试纵剖面上各个区的显微硬度，发现焊缝处的硬度值降低到HV 500左右，比未处理时的硬度降低大约1倍。 焊好的环形钢丝不但应能满足一定的强度和弹性要求，而且具有一定的疲劳强度。
这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、六安附近截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、六安附近齿轮轴、六安附近凸轮、六安附近蜗杆、六安附近活塞销、六安附近爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、六安附近轴、六安附近花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，合金钢板用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。
42CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、六安本地中型塑料模具。强度、六安本地淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo合金钢板强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、六安本地增压器传动齿轮、六安本地压力容器齿轮、六安本地后轴、六安本地受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等。调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
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